JMC TRF38-TAM80-19.31 เฉพาะหัวเกียร์ ใช้กับมอเตอร์หน้าแปลน 1HP.อัตราทด 19.31
• ตัวเสื้อเหล็กหล่อแข็งแรง หล่อลื่นด้วยน้าำมัน ใช้กับงานขับเคลื่อนทั่วไป เช่น สายพานลาำเลียง ,ถังผสม , รอกยกของ
• หัวเกียร์สามารถ ประกอบกับมอเตอร์หน้าแปลน B5 มาตรฐาน IEC ได้ทุกยี่่ห้อ
• สินค้ารับประกัน 1 ปี
JMC TRF78-MY112-14.05 ชุดเกียร์ติดมอเตอร์ 5.5HP. 380V อัตราทด 14.05
• ชุดเกียร์หน้าแปลนติดมอเตอร์ ยี่ห้อ GUANGLU B5 5.5HP. 380V อัตราทด 14.05
• ตัวเสื้อเหล็กหล่อแข็งแรง หล่อลื่นด้วยน้าำมัน ใช้กับงานขับเคลื่อนทั่วไป เช่น สายพานลาำเลียง ,ถังผสม , รอกยกของ
• สินค้ารับประกัน 1 ปี
KANA ชุดยอยโซ่ KC 4012 พร้อมฝาครอบอลูมิเนียม
• ยอยโซ่ ( CHAIN COUPLING ) เป็นยอยที่มีความแข็งแรง โดยยอยโซ่ใช้ในการยึดเพลาทั้งสองข้างด้วยโซ่ส่งกำลัง โดยจะมีขนาดให้เลือกตามขนาดเพลาที่ต้องการประกอบ มีทั้งชุดพร้อมฝา หรืออะไหล่โซ่สำรองแยกเป็นเบอร์ ตามมาตรฐาน
• ยอยโซ่มีความยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานอย่างง่าย ยอยโซ่ประกอบไปด้วยการผสมผสานของโซ่และเฟืองโซ่ซึ่งถูกประกบติดไว้ในฝาอลูมิเนียม ซึ่งจะมีความยืดหยุ่นและทนทานจากการใช้งานในสภาวะที่หลากหลาย
• ขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพ ยอยโซ่ แรงบิดจะเฉลี่ยมากกว่าโซ่ลูกกลิ้งทั้งหมดรวมถึงฟันเฟืองด้วย และจะจัดขึ้นที่จุดใกล้เคียงกับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของเฟือง
KANA ชุดยอยโซ่ KC 5018 พร้อมฝาครอบอลูมิเนียม
• ยอยโซ่ ( CHAIN COUPLING ) เป็นยอยที่มีความแข็งแรง โดยยอยโซ่ใช้ในการยึดเพลาทั้งสองข้างด้วยโซ่ส่งกำลัง โดยจะมีขนาดให้เลือกตามขนาดเพลาที่ต้องการประกอบ มีทั้งชุดพร้อมฝา หรืออะไหล่โซ่สำรองแยกเป็นเบอร์ ตามมาตรฐาน
• ยอยโซ่มีความยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานอย่างง่าย ยอยโซ่ประกอบไปด้วยการผสมผสานของโซ่และเฟืองโซ่ซึ่งถูกประกบติดไว้ในฝาอลูมิเนียม ซึ่งจะมีความยืดหยุ่นและทนทานจากการใช้งานในสภาวะที่หลากหลาย
• ขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพ ยอยโซ่ แรงบิดจะเฉลี่ยมากกว่าโซ่ลูกกลิ้งทั้งหมดรวมถึงฟันเฟืองด้วย และจะจัดขึ้นที่จุดใกล้เคียงกับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของเฟือง
KANA ชุดยอยโซ่ KC 6020 พร้อมฝาครอบอลูมิเนียม
• ยอยโซ่ ( CHAIN COUPLING ) เป็นยอยที่มีความแข็งแรง โดยยอยโซ่ใช้ในการยึดเพลาทั้งสองข้างด้วยโซ่ส่งกำลัง โดยจะมีขนาดให้เลือกตามขนาดเพลาที่ต้องการประกอบ มีทั้งชุดพร้อมฝา หรืออะไหล่โซ่สำรองแยกเป็นเบอร์ ตามมาตรฐาน
• ยอยโซ่มีความยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานอย่างง่าย ยอยโซ่ประกอบไปด้วยการผสมผสานของโซ่และเฟืองโซ่ซึ่งถูกประกบติดไว้ในฝาอลูมิเนียม ซึ่งจะมีความยืดหยุ่นและทนทานจากการใช้งานในสภาวะที่หลากหลาย
• ขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพ ยอยโซ่ แรงบิดจะเฉลี่ยมากกว่าโซ่ลูกกลิ้งทั้งหมดรวมถึงฟันเฟืองด้วย และจะจัดขึ้นที่จุดใกล้เคียงกับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของเฟือง
KANA ชุดยอยโซ่ KC 8018 พร้อมฝาครอบอลูมิเนียม
• ยอยโซ่ ( CHAIN COUPLING ) เป็นยอยที่มีความแข็งแรง โดยยอยโซ่ใช้ในการยึดเพลาทั้งสองข้างด้วยโซ่ส่งกำลัง โดยจะมีขนาดให้เลือกตามขนาดเพลาที่ต้องการประกอบ มีทั้งชุดพร้อมฝา หรืออะไหล่โซ่สำรองแยกเป็นเบอร์ ตามมาตรฐาน
• ยอยโซ่มีความยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานอย่างง่าย ยอยโซ่ประกอบไปด้วยการผสมผสานของโซ่และเฟืองโซ่ซึ่งถูกประกบติดไว้ในฝาอลูมิเนียม ซึ่งจะมีความยืดหยุ่นและทนทานจากการใช้งานในสภาวะที่หลากหลาย
• ขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพ ยอยโซ่ แรงบิดจะเฉลี่ยมากกว่าโซ่ลูกกลิ้งทั้งหมดรวมถึงฟันเฟืองด้วย และจะจัดขึ้นที่จุดใกล้เคียงกับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของเฟือง
KENTEC FCL100 คัปปลิ้งแบบสลัก 4 นิ้ว (100มิล)
• KENTEC FCL100 คัปปลิ้งแบบสลัก 4 นิ้ว (100มิล)
• Crown Pin Coupling คัปปลิ้งแบบสลัก ผลิตจากวัสดุที่ผ่านการตรวจสอบอย่างดี
• ถูกออกแบบให้ใช้ติดตั้งได้อย่างง่ายดาย สะดวกในการซ่อมบำรุง
• สามารถใช้ในงานประกับเพลาได้ทั่วไป เช่น ปั้ม โบลเวอร์ เกียร์ส่งกำลัง อื่นๆ
• ติดตั้งง่ายและไม่ต้องบำรุงรักษา เปลี่ยนชิ้นส่วนได้ง่าย ดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน
KENTEC FCL125 คัปปลิ้งแบบสลัก 5 นิ้ว (125มิล)
• KENTEC FCL125 คัปปลิ้งแบบสลัก 5 นิ้ว (125มิล)
• Crown Pin Coupling คัปปลิ้งแบบสลัก ผลิตจากวัสดุที่ผ่านการตรวจสอบอย่างดี
• ถูกออกแบบให้ใช้ติดตั้งได้อย่างง่ายดาย สะดวกในการซ่อมบำรุง
• สามารถใช้ในงานประกับเพลาได้ทั่วไป เช่น ปั้ม โบลเวอร์ เกียร์ส่งกำลัง อื่นๆ
• ติดตั้งง่ายและไม่ต้องบำรุงรักษา เปลี่ยนชิ้นส่วนได้ง่าย ดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน
KENTEC FCL160 คัปปลิ้งแบบสลัก 6 นิ้ว (160มิล)
• KENTEC FCL160 คัปปลิ้งแบบสลัก 6 นิ้ว (160มิล)
• Crown Pin Coupling คัปปลิ้งแบบสลัก ผลิตจากวัสดุที่ผ่านการตรวจสอบอย่างดี
• ถูกออกแบบให้ใช้ติดตั้งได้อย่างง่ายดาย สะดวกในการซ่อมบำรุง
• สามารถใช้ในงานประกับเพลาได้ทั่วไป เช่น ปั้ม โบลเวอร์ เกียร์ส่งกำลัง อื่นๆ
• ติดตั้งง่ายและไม่ต้องบำรุงรักษา เปลี่ยนชิ้นส่วนได้ง่าย ดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน
KENTEC FCL200 คัปปลิ้งแบบสลัก 8 นิ้ว (200มิล)
• KENTEC FCL200 คัปปลิ้งแบบสลัก 8 นิ้ว (200มิล)
• Crown Pin Coupling คัปปลิ้งแบบสลัก ผลิตจากวัสดุที่ผ่านการตรวจสอบอย่างดี
• ถูกออกแบบให้ใช้ติดตั้งได้อย่างง่ายดาย สะดวกในการซ่อมบำรุง
• สามารถใช้ในงานประกับเพลาได้ทั่วไป เช่น ปั้ม โบลเวอร์ เกียร์ส่งกำลัง อื่นๆ
• ติดตั้งง่ายและไม่ต้องบำรุงรักษา เปลี่ยนชิ้นส่วนได้ง่าย ดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน
KENTEC FCL250 คัปปลิ้งแบบสลัก 10 นิ้ว (250มิล)
• KENTEC FCL250 คัปปลิ้งแบบสลัก 10 นิ้ว (250มิล)
• Crown Pin Coupling คัปปลิ้งแบบสลัก ผลิตจากวัสดุที่ผ่านการตรวจสอบอย่างดี
• ถูกออกแบบให้ใช้ติดตั้งได้อย่างง่ายดาย สะดวกในการซ่อมบำรุง
• สามารถใช้ในงานประกับเพลาได้ทั่วไป เช่น ปั้ม โบลเวอร์ เกียร์ส่งกำลัง อื่นๆ
• ติดตั้งง่ายและไม่ต้องบำรุงรักษา เปลี่ยนชิ้นส่วนได้ง่าย ดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน
KENTEC FCL315 คัปปลิ้งแบบสลัก 12 นิ้ว (315มิล)
• KENTEC FCL315 คัปปลิ้งยอยแบบสลัก 12 นิ้ว (315มิล)
• Crown Pin Coupling คัปปลิ้งแบบสลัก ผลิตจากวัสดุที่ผ่านการตรวจสอบอย่างดี
• ถูกออกแบบให้ใช้ติดตั้งได้อย่างง่ายดาย สะดวกในการซ่อมบำรุง
• สามารถใช้ในงานประกับเพลาได้ทั่วไป เช่น ปั้ม โบลเวอร์ เกียร์ส่งกำลัง อื่นๆ
• ติดตั้งง่ายและไม่ต้องบำรุงรักษา เปลี่ยนชิ้นส่วนได้ง่าย ดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน